один мой знакомый друг ещё 15 лет назад перешёл на аренду.. с тех пор не имел никакого геморроя с ремонтами, техосмотрами, страховками.. на работу ездил на велике, а куда подальше на арендованном авто.. он много путешествовал и в других странах тоже арендовал.. в то время это было непривычно.. но теперь становится нормой..
если бы ещё на каршеринговые не лепили свои логотипы, то желающих было бы ещё больше..
лет 10 назад я делала доклад об информационной безопасности в индустрии.. в то время по статистике 70% случаев промышленного шпионажа в германии приходилось на долю китайцев.. они тащили всё.. волна китайских студентов захлестнула немецкие вузы, а потом стройными рядами отправилась на практику и на работу в немецкие фирмы.. подобравшись к важной информации о новейших разработках, они переправляли ее в китай, где немецкие разработки успешно внедрялись.. германия теряла на этом 50 миллиардов евронов в год..
про пендосский промшпионаж я вообще молчу, у него история побогаче, чем у китайского.. а развитие информатики в последние десятилетия дало пендоссам неограниченные возможности для кражи чужих разработок.. вот вам и секрет пендосского и китайского экономического чуда..
в газете "служу отечеству" опубликованы статьи на эту тему:
Компания Adidas, выпускающая спортивную одежду и обувь, намерена вернуть часть производства в Германию. Об этом в среду, 25 мая, сообщает Deutsche Welle.
По словам руководства компании, осенью 2016 года на фабрике Speed Factory в баварском Ансбахе начнется выпуск кроссовок. Первая пробная партия составит 500 пар. В будущем Adidas планирует перейти на крупносерийное производство и довести объемы выпуска спортивной обуви до 500 тысяч в 2017 году.
Издание отмечает, что возвращение Adidas в ФРГ оказалось возможным благодаря автоматизации производственного процесса. Изготовлением обуви на фабрике общей площадью 4,6 тысячи квадратных метров будут заниматься исключительно роботы. ( Collapse )
Господин nehnahопубликовал материал Already Yet(?): Истинные цели украинского геноцида в котором постулирует связь проектов по добыче сланцевого/нетрадиционного газа с гражданской войной на Украине. Материал вызвал горячую поддержку дискуссию среди участников нашего ресурса. Однако позвольте мне не согласится с аффтором.
Материал содержит массу ошибок и допущений, на фоне которых авторство Already Yet кажется мне сомнительным. Я вообще не понимаю, зачем "сланцевый газ" и Газпром был притянут за уши к украинской проблеме.
Что потеряет Украина, если не сможет установить контроль над восточными областями? На Донецкую, Луганскую и Харьковскую области, где наиболее сильны пророссийские настроения, приходится около 23,5% совокупного валового регионального продукта (ВРП) Украины, 20% населения, 15% территории страны, почти 85% добычи угля, 45% добычи газа и 33% промышленного производства.
В нашей галерее — крупнейшие промышленные центры на востоке страны, где уже проходили или идут столкновения, захватывались здания госучреждений, оказывалось сопротивление назначенным Киевом властям или объявлялось о присоединении к «народным республикам».
Харьков
В 2013 году Харьков занял пятое место в списке лучших городов для бизнеса по версии украинского Forbes и третье место в рейтинге самых богатых городов страны по версии журнала «Фокус». Второй по численности город Украины и крупнейший город востока страны. В СССР был одним из крупнейших промышленных и научных центров страны, претендовал на звание столицы Украины.
Харьковская область обеспечивает около 6% совокупного ВРП всех регионов Украины. Почти все крупные активы, расположенные в Харькове, находятся в государственной собственности (Харьковский завод транспортного машиностроения им. Малышева, «Электротяжмаш», Харьковский авиазавод, «Турбоатом»), за исключением промышленно-вещевого рынка «Барабашово» (самый большой рынок Восточной Европы), который принадлежит компании АВЭК Александра Фельдмана. По подсчетам украинского Forbes, совокупное состояние 15 богатейших харьковчан составляет $1,8 млрд.
Социалистическая индустриализация СССР (Сталинская индустриализация) — процесс форсированного наращивания промышленного потенциала СССР для сокращения отставания экономики от развитых капиталистических стран, осуществлявшийся в 1930-е годы. Официальной задачей индустриализации было превращение СССР из преимущественно аграрной страны в ведущую индустриальную державу.
Использование зарубежных специалистов
Из-за границы были приглашены инженеры, многие известные компании, такие как Siemens-Schuckertwerke AG и General Electric, привлекались к работам и осуществляли поставки современного оборудования, значительная часть моделей техники, производившейся в те годы на советских заводах, представляла собой копии либо модификации зарубежных аналогов (например, трактор Fordson, собиравшийся на Сталинградском тракторном заводе).
В феврале 1930 года между «Амторгом» и фирмой американского архитектора Альберта КанаAlbert Kahn, Inc. был подписан договор, согласно которому фирма Кана становилась главным консультантом советского правительства по промышленному строительству и получала пакет заказов на строительство промышленных предприятий стоимостью 2 млрд долларов (около 250 млрд долларов в ценах нашего времени). Эта фирма обеспечила строительство более 500 промышленных объектов в СССР[16][17][18].
В конце марта 2014 года в Крыму было национализировано 131 предприятие агропрома, в том числе «Массандра», «Новый свет» и «Магарач», ранее находившиеся в госсобственности Украины. Вопрос о судьбе этих активов находится в компетенции правительства РФ. Будут ли приватизированы эти предприятия, пока решение не выработано.
Ну а пока предлагаем вам посмотреть как работает знаменитый винодельческий завод «Массандра».