Северная Осетия. Дарьяльское ущелье - осенью и зимой: de_de_de

Дарьяльское ущелье — ущелье реки Терек в месте пересечения Бокового хребта Большого Кавказа, к востоку от горы Казбек, на границе России (Северной Осетии) и Грузии.
На протяжении 3 км над руслом поднимаются скалы до 1000 м высотой. Военно-Грузинская дорога проходит по ущелью, пересекая тоннель и мост — на российской стороне, а затем еще один тоннель, внутри которого проходит российско-грузинская государственная граница.
Дарьяльское ущелье воспето в произведениях А. С. Пушкина («Путешествие в Арзрум во время похода 1829 года»), М. Ю. Лермонтова («Демон», 1837; «Тамара», 1841) и др.

1.

2. Селение Балта

4. Cеление ЧМИ
Чми - из стариннейших осетинских населённых пунктов, является родовым поселением осетин Тагаурского общества, где всё население относилось к фамилии Дударовых. Селение Чми, занимавшее очень выгодное стратегическое положение у входа в Дарьяльское ущелье, упоминается ещё в источниках XVI—XVII вв.
Недалеко от селения находится комплекс археологических памятников (погребения в катакомбах с оружием) от эпохи бронзы вплоть до позднего средневековья. Там же располагается крупный аланский могильник VI—IX вв., где было найдено большое количество оружия, инвентаря и предметов быта алан.

5. Cторожевая башня Дударовых
В позднем средневековье Дударовы считались самой крупной фамилией среди тагаурских феодалов. Им принадлежало все пространство от Балты до Чми

6. Cторожевая башня Дударовых

7. Cторожевая башня Дударовых
В XVII веке селение Ларс было важным стратегическим пунктом на дороге в Закавказье. Сейчас трудно восстановить всю систему оборонительных сооружений, ибо они практически не сохранились. Археологи, исследовавшие данный населенный пункт, высказали предположение о существовании здесь в древности хорошо укрепленного поселения. Относительно хорошо сохранилась сторожевая башня Дударовых, расположенная в 1 км к северу от села на скале, возвышающейся над Военно-Грузинской дорогой. Она сложена из хорошо подогнанных друг к другу речных камней и песчаника на известковом растворе. В основание сооружения уложены массивные валуны.

9. Селение Чми

10.

11.

12.

13. АЗС в горах

14.

15. Военно-грузинская дорога

16.

17. Военно-Грузинская дорога
Завершен капитальный ремонт участка Военно-Грузинской дороги.
Речь идет об участке длиной десять километров – именно этот отрезок дороги был наиболее опасным. Теперь там установлено бетонное парапетное ограждение, укреплены обочины дорог, а со стороны реки Терек сооружены подпорные стены. Для отвода воды проведены железобетонные лотки, под полотном дороги проложили четыре водопропускные трубы. Ремонт длился девять месяцев. Теперь дорога отвечает современным требованиям: она значительно расширена, оснащена новыми дорожными знаками.